IT之家 5 月 22 日音书，据外媒 insideevs 报说念，特斯拉认真取消欧洲市集监督版 FSD 的一次性买断决议，将来欧洲用户如若思使用将只可按月订阅。

从今天运行，欧洲浪掷者需要每月支付 99 欧元（IT之家注：现汇率约合 782.7 元东说念主民币）或 99 英镑，才智不息使用包括转向扶植在内的 FSD 功能。与此同期，特斯拉也取消了此前价钱更低、仅提供 Enhanced Autopilot 功能的单独购买选项。

此前，欧洲用户不错一次性支付 7500 欧元（现汇率约合 59296 元东说念主民币）或 6800 英镑，耐久购买“FSD 全自动驾驶”功能。而增强版 Enhanced Autopilot 此前也提供买断时势，价钱为 3800 欧元（现汇率约合 30043 元东说念主民币）。

Enhanced Autopilot 主要提供高速公路扶植导航、自动变说念、自动超车，以及通过手机汉典召唤车辆等功能，系数经过仍需要驾驶员监督。

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至于基础版 Autopilot，则不息免费提供。该功能复古车辆在车说念内自动转向、加减慢，并识别周围车辆与行东说念主。不外，当今欧洲真刚直概完好使用 FSD（受监督）的国度其实只消荷兰和立陶宛。

在其他欧洲市集，用户虽照旧不错订阅就业，但由于监管审批尚未完成，现实上无法使用宣传中的一说念功能。举例，博亚(中国)特斯拉英国官网当今仍写着：“FSD 全自动驾驶（受监督）暂未上线，将来是否通达取决于斥地进程与监管批准。”

而在照旧通达 FSD 功能的荷兰市集，特斯拉则声称，车辆“只需一丝驾驶员搅扰，就简直大概前去任何处所”。

特斯拉本年早些本领照旧在好意思国市集取消 FSD 买断决议。那时，特斯拉移除了原来 8000 好意思元的一次性购买选项，改为每月 99 好意思元订阅。报说念指出，按照每月 99 欧元筹划，用户需要邻接订阅跳跃 6 年，总支拨才会跳跃此前 7500 欧元的买断价钱。而订阅时势的上风在于，车主不错凭据需要随时通达或暂停就业，而不是一次性支付高额用度。

不外，这一变化也让此前高价购买 FSD 功能的老车主堕入仇怨。马斯克此前照旧承认，搭载上一代 HW3 硬件平台的特斯拉车型，将来可能无法真的完了全王人自动驾驶。马斯克还示意，特斯拉将来以致可能需要设置突出的“袖珍工场”博亚(中国)，为老车型升级最新自动驾驶硬件。

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